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   交通信號燈的放行順序，并不是完全統(tǒng)一的，它需要根據(jù)該路口流通量而定的。但是，目前，全國大部分城市的交通都是遵循“先直行后左轉”的放行原則。

在以前，根據(jù)地方的流通量的不同，交通信號燈的放行順序，有的先放行左轉彎車輛，有的先放行直行。長期以來，左轉車道常被當成“直行車道”，如果左轉車輛搶“綠燈尾”，還會擾亂直行車輛的行駛，這種情況在上下班高峰時常見。這種情況的出現(xiàn)讓司機很難掌握，帶來諸多的不便。

    但是，為適應現(xiàn)代城市交通發(fā)展需要，緩解城區(qū)交通流量加大的壓力，較大限度地為市民出行提供便利、快捷、暢通的交通環(huán)境，在14年年尾，很多的城區(qū)范圍內的交通信號燈的放行順序都己統(tǒng)一調整為“先直行后左轉”?！跋戎毙泻笞筠D”的辦法實施后，將有效解決“左轉效率不高”的問題。而且還可以在提升道路通行率的同時還減少了交通沖突點，提高了路口的安全系數(shù)。