如今，伴隨著城市交通的迅猛發(fā)展，人們對(duì)于交通信號(hào)燈的合理設(shè)置越發(fā)重視了。因?yàn)榻煌ㄐ盘?hào)燈的合理設(shè)置，不僅可以改善交通情況，避免亂設(shè)信號(hào)燈現(xiàn)象，還可以有效避免不必要的損失和交通事故的發(fā)生。但是，在交通信號(hào)燈的投入使用之前，接線是必不可少的一項(xiàng)工作。若是在接線過(guò)程中，沒有做好相關(guān)的了解工作，很有可能會(huì)導(dǎo)致使用出現(xiàn)問(wèn)題。
因此，了解交通信號(hào)燈的接線說(shuō)明，是很重要的一個(gè)方面。
交通信號(hào)燈的接線說(shuō)明：
1、在一般情況下，常用的交通信號(hào)燈線纜主要有KVV5*1、KVV10*1、KVV14*1和RVV3*6幾種，其中KVV5*1、KVV10*1、KVV14*1為控制電纜用于信號(hào)機(jī)至燈頭的電源和通信，RVV3*6則一般用于電源向交通信號(hào)控制機(jī)供電。值得注意的是，KVV電纜為聚氯乙烯絕緣控制電纜，5*1中5代表線芯數(shù)量，1代表線芯截面積(mm2)。
2、每一個(gè)燈頭接4芯線(即三線一備)，由交通信號(hào)控制機(jī)引至立桿手孔的線纜芯數(shù)由桿上配置的燈頭數(shù)量決定，即1個(gè)燈頭使用1根5芯線纜、2個(gè)燈頭使用1根10芯線纜、3個(gè)燈頭使用1根14芯線纜、4個(gè)燈頭使用2根10芯線纜。
3、地下部分，線纜由交通信號(hào)控制機(jī)通過(guò)預(yù)埋管井引至立桿手孔處;地上部分，每個(gè)燈頭引出一根5芯線纜至立桿手孔處，通過(guò)立桿手孔與交通信號(hào)控制機(jī)引來(lái)的線纜相接。
4、交通倒計(jì)時(shí)器通過(guò)交通信號(hào)燈頭接線，線纜數(shù)量忽略不計(jì)。
5、電源與交通信號(hào)機(jī)通過(guò)3芯截面6mm2電纜相接。
以上所介紹的內(nèi)容就是交通信號(hào)燈的接線說(shuō)明，通過(guò)充分了解接線說(shuō)明，才可以在更大程度上保證接線的正確性，從而確保交通信號(hào)燈可以得到充分使用。
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