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深圳法馬研發(fā)的太陽能一體式四面交通燈,外觀精美,采用超亮LED,超大電池容量,內(nèi)置獨(dú)立式智能信號(hào)控制機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP54，燈體正常工作壽命大于10年，箱體采用熱鍍鋅冷扎板，具有可防曝曬、雨雪、鹽堿氣體的、灰塵、腐蝕等。下面小編整理了幾招教您如何來選擇太陽能交通信號(hào)燈。
太陽能交通信號(hào)燈
1、持續(xù)工作時(shí)間
由于受太陽能電池板成本較高的影響,客戶在選擇太陽能交通信號(hào)燈的時(shí)候,一般持續(xù)工作時(shí)間比較短，無法真正滿足實(shí)際需要。我公司經(jīng)過數(shù)年的研發(fā)，應(yīng)用高新技術(shù)，在沒有大幅增加客戶成本的情況下，連續(xù)陰雨天也可以持續(xù)工作3～7天。
2、電池質(zhì)量
真正能夠制造太陽能電池板的企業(yè)國內(nèi)屈指可數(shù)，而其他的公司多是購買二等質(zhì)量電池片回去自己組板，這種低附加值的勞動(dòng)帶來是低質(zhì)量和高故障。至于單晶硅和多晶硅實(shí)際上對(duì)于客戶來說沒有區(qū)別，我們購買的是功率，不是什么材料。
3、高品質(zhì)LED光源
深圳法馬一直采用高品質(zhì)的LED做為交通信號(hào)燈的光源，可見度高、熱能低、反應(yīng)快，長時(shí)間使用發(fā)光也不會(huì)衰減。
4、燈桿
各廠家都說自己的燈桿是熱鍍鋅噴塑，實(shí)際上是冷鍍鋅噴油漆，而且做工粗粗糙,里邊明顯沒有熱鍍鋅,噴的也是油漆,質(zhì)量非常的差,抗風(fēng)能力不足,不安全。熱鍍鋅的燈桿里面與外邊是一起鍍鋅的，里面也應(yīng)該是銀光色。而冷鍍鋅只鍍外面，時(shí)間一長就發(fā)黃變色。噴塑比較薄，容易刮掉，但是噴油漆就比較厚，刮不掉。
5、蓄電池
蓄電池的組裝門檻越來越低，技術(shù)力量也差別很大。許多小公司在硫酸、鉛板、膠體上大做文章，一味減少成本，但是實(shí)際容量就不足，循環(huán)壽命減少。所以一定要選擇規(guī)模的大公司，這樣的公司有技術(shù)力量，產(chǎn)品質(zhì)量才能過硬。
6、信號(hào)控制器
大多的太陽能交通產(chǎn)品公司使用的是普通防護(hù)等級(jí)的控制器，沒有防水功能，接線使用的是沒有任何防護(hù)能力的單芯塑膠線,沒有抗拉和抗劃的能力,時(shí)間一長容易出現(xiàn)短路、斷路等故障，短時(shí)間內(nèi)就會(huì)給客戶帶來損失和麻煩。